孙兴杰：桂港携手共建海洋经济合作圈
2014-09-15 11:59:47 来源：国际神州网今日浏量：

孙兴杰：桂港携手共建海洋经济合作圈

孙兴杰：桂港携手共建海洋经济合作圈

当前，桂港合作面临着新的发展机遇。如何以桂港合作为平台，推进21世纪“海上丝绸之路”建设，带动广西开放型经济发展的新突破？作为首届桂港合作论坛战略咨询会嘉宾，吉林大学国际关系研究所研究员孙兴杰接表示，共建21世纪“海上丝绸之路”是中国崛起后重构周边国际秩序的必然要求，实质是在欧亚大陆构建以中国为中心的海洋经济合作圈，作为中国对外开放新门户的广西，加强与香港在港口、物流、金融领域的合作，必将加速这一进程。

香港商报记者张幸

掌握开放主动权提升国际话语权

如今，中国—东盟战略伙伴关系经历了“黄金十年”，正在步入起点更高、内涵更广、合作更深的“钻石十年”。

孙兴杰认为，中国之所以提出与东盟共建21世纪“海上丝绸之路”，主要基于以下几方面原因：从经济的角度来看，中国构建外向型经济必须要依靠海上通道，海上通道一天不打通，中国的对外开放就将处于被动地位。从地缘的角度来看，中国也有改善周边国家关系的需要。当中国经济已经位居世界第二，就必须构筑坚实的周边经济圈，使之成为中国未来经济发展的地缘依托。中国的经济发展已经到了一个关键节点，迫切需要往外转移一部分产业，建立一个以中国为核心的周边市场网络，东盟无疑是最好的突破口。

同时，21世纪“海上丝绸之路”战略也有助于提高中国在国际上的话语权。“中国参与国际化的时间并不长，需要快步走向世界以提高自身在亚太地区的影响力，并在贸易规则制定、货币流通、区域安全等一系列与世界秩序相关事务上发出自己的声音。”孙兴杰说。

基建投资突破桂港合作

随着珠江—西江经济带建设上升为国家战略，参与建设21世纪“海上丝绸之路”等新机遇的展现，广西的地位和作用日益凸显，桂港两地经贸合作和人文往来愈加紧密。

孙兴杰表示，广西的区位优势和政策红利能吸引不少港商进行投资，香港在服务业、资金、管理、技术等领域的突出优势也可助力广西的跨越式发展，桂港携手可形成优势互补、分工协作、合作开放发展的新格局。

在推动中国与东盟一体化进程中，桂港合作有着广阔的发展前景。“基础设施建设投资就是一个突破口。东盟十国大多经济发展程度有限，无法获得足够的融资来发展基础设施，习近平主席倡导成立亚洲基础设施投资银行，就是为了发挥金融在共建新海上丝绸之路中的基础性作用，促进互利共赢；而作为国际金融中心的香港，可借助广西的平台，为中国与东盟的金融合作注入活力，提升区域合作层次。”孙兴杰说。

此外，他指出，在21世纪“海上丝绸之路”战略背景下也有利于推进桂港港口物流合作。中国与东盟合作实质是在欧亚大陆构建以中国为中心的海洋经济合作圈，实现中国从陆地大国到海洋大国的转换，发挥桂港各自的沿海港口优势、加强港口航运物流合作必将加速这一进程。

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